
شانغهاي 6 نوفمبر 2026 (شينخوا) تم تسليم ثاني سفينة سياحية صينية كبيرة محلية الصنع "أدورا فلورا سيتي" اليوم الجمعة في بلدية شانغهاي بشرقي الصين.
ومن المخطط أن تبدأ السفينة، التي تتميز بخصائص صينية فريدة، موسمها الافتتاحي انطلاقا من ميناء نانشا الدولي للرحلات السياحية في مدينة قوانغتشو، حاضرة مقاطعة قوانغدونغ بجنوبي الصين.
وبنيت "أدورا فلورا سيتي" من قبل شركة شانغهاي وايقاوتشياو المحدودة لبناء السفن التابعة للشركة الوطنية الصينية لبناء السفن، وبدأت أعمال بنائها في أغسطس 2022.
وبالمقارنة مع أول سفينة سياحية صينية كبيرة محلية الصنع "أدورا ماجيك سيتي"، شهدت أعمال بناء "أدورا فلورا سيتي" تحسنا في الكفاءة بنسبة 20 في المائة، حسب بيانات مشروع البناء. وتعد السفينة الجديدة أكبر ومجهزة بمعدات أكثر تطورا، كما ارتفعت حمولتها الإجمالية بواقع 6400 طن لتصل إلى 141900 طن، وازداد طولها الإجمالي بمقدار 17.4 متر ليصل إلى 341 مترا. وتضم 2130 مقصورة، ويمكنها استيعاب 5232 راكبا.
وقال تشن قانغ، القائد العام في الموقع وكبير المصممين في مشروع السفن السياحية الكبيرة الصينية المحلية، إن السفن السياحية الكبيرة تعد من أكثر مشروعات هندسة النظم العملاقة تعقيدا في النظام الصناعي العالمي.
وأضاف أن "أدورا فلورا سيتي" مكونة من 25 مليون قطعة، وتساهم في دفع تنمية قرابة 1500 مورد في السلسلة الصناعية بأكملها، ما يعكس القوة الصناعية الشاملة للصين ومستواها المتقدم في التصنيع.
وبعد تسليمها، ستجري السفينة رحلات تجريبية ومهام استعدادية متعددة قبل رحلتها الأولى المخططة. ومن المتوقع أن تصل إلى ميناء نانشا الدولي للرحلات السياحية في يوم 12 نوفمبر الجاري، مع بدء الموسم الافتتاحي لها في يوم 22 نوفمبر.
في الصور الملتقطة يوم 6 نوفمبر 2026، السفينة "أدورا فلورا سيتي"، التي تم تسليمها في بلدية شانغهاي بشرقي الصين. وتعتبر هذه السفينة ثاني سفينة سياحية صينية كبيرة محلية الصنع. (شينخوا)
参考内容:
第二艘中国国产大型邮轮“爱达·花城号”11月6日在上海交付。这艘极具“中国风”特色的邮轮,随后将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。
“爱达·花城号”由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造,于2022年8月开工,经过4年多完成建造交付。相较于首艘中国国产大型邮轮“爱达·魔都号”,整体建造效率提升20%。同时,“爱达·花城号”比“爱达·魔都号”船型体量更大、配套设备更先进,总吨位增加0.64万吨达14.19万吨,总长增加17.4米达341米,拥有2130间客房,满载可容纳5232名旅客。
中国国产大型邮轮项目现场总指挥兼总设计师陈刚表示,大型邮轮是全球工业体系中复杂程度最高的巨系统工程之一,“爱达·花城号”零部件多达2500万个,辐射带动约1500家上下游配套供应商发展,体现了国家综合工业实力和先进制造业的水平。
2023年11月4日,“爱达·魔都号”交付标志着中国成为继德国、法国、意大利、芬兰之后,全球第五个具备大型邮轮建造能力的国家。伴随着“爱达·魔都号”平稳运营约250个航次与“爱达·花城号”完成交付,如今中国国产大型邮轮完成了从单船突破到系列化建造的关键跃升。
相较于“爱达·魔都号”,“爱达·花城号”更大、更绿色、更智能,同时在设计装饰、智能科技、服务体验等方面更具“中国风”特色。
爱达邮轮产品与客户体验助理副总裁国佳说:“船内融合了新艺术风格,将时令花卉、文人雅趣等中华文化元素融入主题装饰。通过移动值船和AI技术等科创成果,让旅客实现无接触快速登离船,船上还有人形机器人提供服务。此外,南粤国风舞台剧《无名狮王》等演出,广式点心、火锅等餐饮服务,将中华文化精髓融入吃、住、游、购、娱全链条。”
交付后,“爱达·花城号”将按计划开展试运营航次和首航前各项筹备工作,计划于11月12日抵达广州南沙国际邮轮母港,并于11月22日从广州开启首航季。
来源:新华网
编辑:马学军